มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (Mitsubishi)

รายละเอียด:

Renault – Nissan ร่วมกับ Mitsubishi เตรียมเปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่มีราคาไม่เกิน 7 แสนบาท โดยจะมีการแบ่งปันเทคโนโลยีระหว่างกัน ระหว่างทั้งสามบริษัท ทั้งโครงสร้างหลักตัวรถ แบตเตอรี่ตลอดจนมอเตอร์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากความร่วมมือของ 3 บริษัท

ที่มา:

รายละเอียด:

สำหรับรุ่นรถไฟฟ้าที่ทาง Mitsubishi มีอยู่ในปัจจุบัน จะพบว่ามีอยู่เพียง 3 รุ่น ซึ่งก็คือ Outlander ที่เป็นรถไฟฟ้าแบบ Plug-In Hybrid โดยอีก 2 รุ่นที่เหลือ เป็นรถไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ ซึ่งก็คือ i-MiEV และรถเชิงพาณิชย์ Minicab MiEV นั่นหมายความว่า Mitsubishi จะเริ่มผลิต และทำตลาด Outlander Plug-In Hybrid ในเมืองไทยก่อน ตามด้วยรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่คาดว่าน่าจะเป็น i-MiEV ในกรณีที่ไม่มีการเปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆเข้ามาเสริมในภายหลัง

รถยนต์ Outlander PHEV

ที่มา:

รายละเอียดการดำเนินงาน

กฟภ. ร่วมกับ บริษัท Mitsubishi Motor Thailand และ เดลต้าฯ ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อความร่วมมือระหว่าง 3 ฝ่าย ด้านยานยนต์ไฟฟ้า (EV) สถานีชาร์จ และแอปพลิเคชั่นของ กฟภ. สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ความร่วมมือของทั้ง 3 ฝ่าย เร่งผลักดันให้เกิดการใช้ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย ผ่านการแบ่งปันข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจาก Mitsubishi Motor และที่ตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ เดลต้าฯ โดยความร่วมมือนี้จะยกระดับประสบการณ์ของผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าชาวไทยผ่านแอปพลิเคชั่นบนมือถือของ กฟภ. เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถค้นหาสถานีชาร์จทั่วประเทศได้อย่างสะดวกสบายและง่ายยิ่งขึ้น

กฟภ. สนองนโยบายด้านยานยนต์ไฟฟ้าของภาครัฐด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าให้ครอบคลุมเส้นทางการคมนาคมในเส้นทางหลักทุก 100 กิโลเมตร ทั่วประเทศ จำนวน 62 สถานี ภายในปี พ.ศ. 2564 เพื่อส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า และอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าผ่าน PEA’s Mobile Application โดยผู้ใช้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าสามารถค้นหาสถานี จองคิว สั่งชาร์จ และหยุดชาร์จได้อย่างง่ายดาย

Mitsubishi Motor เชื่อมั่นว่าจากความร่วมมือในครั้งนี้ จะผลักดันให้เกิดการขยายจำนวนสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงรถพีเอชอีวีไปทั่วประเทศไทยอย่างรวดเร็ว เพิ่มความสะดวกสบายคลายข้อกังวลในเรื่องของข้อจำกัดด้านระยะทางการขับขี่ เป็นการส่งเสริมให้ คนไทยหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น อีกทั้ง Mitsubishi Motor ยังได้มีการสนับสนุนแผนการส่งเสริมการใช้ยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย โดยเมื่อต้นเดือนธันวาคมที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้เปิดตัวรถยนต์ Mitsubishi Outlander PHVE รถเอสยูวีแบบปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในโลก สามารถใช้ได้ทั้งพลังงานไฟฟ้าและน้ำมัน ความร่วมมือครั้งนี้ระหว่าง Mitsubishi Motor Thailand กับพันธมิตรที่มีความแข็งแกร่งและเป็นองค์กรชั้นนำด้านธุรกิจพลังงานไฟฟ้าอย่าง กฟภ. และ เดลต้าฯ จะช่วยเพิ่มความสะดวก สบายในการค้นหาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ผ่านแอปพลิเคชั่นของ กฟภ. และช่วยมอบความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัย ในการติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านให้กับผู้ใช้รถยนต์ Outlander PHVE ทั้งนี้ทางบริษัทฯ มีความมุ่งมั่นในการมอบประสบการณ์ที่ “สบายใจ ไร้กังวล” ในการเป็นเจ้าของรถยนต์ Outlander PHVE ให้กับลูกค้า

ส่วน เดลต้าฯ นั้น มีความสามารถหลัก อันโดดเด่นด้านการแปลงกระแสไฟฟ้าและการจัดการพลังงาน ทำให้สามารถพัฒนาโซลูชั่นการชาร์จประสิทธิภาพสูง พร้อมมาตรฐานความปลอดภัยที่ผ่านการใช้งานจริงและได้รับการยอมรับในระดับสากล ซึ่งที่ผ่านมา เดลต้าฯ ได้รับความไว้วางใจจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Mitsubishi Motor Thailand รวมถึงผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกโดยความร่วมมือครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมให้ชาวไทยหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า และสนับสนุนการวางโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงมอบการสนับสนุนด้านเทคนิค โดยสามารถใช้งานผ่าน แอปพลิเคชั่นของ กฟภ. เพื่อค้นหาและเข้าใช้งานเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของเดลต้าที่ครอบคลุม ทั่วไทยได้อย่างง่ายดาย

ด้าน กฟภ. จะให้การสนับสนุนการใช้งานแอปพลิเคชั่นของ กฟภ. และมอบบริการตรวจสอบระบบไฟฟ้าแรงต่ำ ณ สถานที่ติดตั้งจริง (ที่อยู่อาศัยและสำนักงาน) รวมถึงการติดตั้งระบบไฟฟ้า เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ส่วน Mitsubishi Motor Thailand ให้ข้อมูลด้านการตลาดและผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าประเภทปลั๊กอินไฮบริด PHEV ข้อมูลสถานีชาร์จ (สถานที่ตั้งและชนิดของเครื่องชาร์จ) และร่วมพัฒนา แบ่งปันฐานข้อมูลความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าให้กับ กฟภ. ภายหลังการวางจุดตำแหน่งสถานีชาร์จของ เดลต้าฯ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้แอปพลิเคชั่นของ กฟภ. เพื่อดำเนินการจองสั่งงาน การเริ่มต้น และหยุดชาร์จไฟ ตลอดจนชำระเงินผ่านแอปพลิเคชั่น ภายใต้ความช่วยเหลือและสนับสนุนจาก เดลต้าฯ ซึ่ง เดลต้าฯ จะส่งข้อมูลจากเครื่องชาร์จไปยังเซิร์ฟเวอร์ของ กฟภ. ตามมาตรฐาน OCPP (Open Charge Point Protocol)

ความร่วมมือครั้งใหญ่ระหว่าง กฟภ. Mitsubishi Motor Thailand และ เดลต้าฯในครั้งนี้ ช่วยสนับสนุนแผนพัฒนาด้านพลังงานไฟฟ้าของรัฐบาลไทย ที่กำหนดเป้าหมายให้มีรถยนต์ไฟฟ้า 1.2 ล้านคัน (ทั้งประเภทปลั๊กอินไฮบริดและใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว) บนท้องถนนภายในปี พ.ศ. 2579 โดยทั้ง 3 พันธมิตรจะร่วมมือกันเสริมสร้างความรู้ความเข้าใจให้กับผู้ขับขี่ชาวไทย ทั้งในเรื่องความรู้พื้นฐานของระบบรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ที่มา:

รายละเอียดการดำเนินงาน

Mitsubishi ประกาศแผนธุรกิจ ด้วยแนวคิด เล็กแต่สวยงาม มีจุดประสงค์เพื่อลดต้นทุนในการผลิต และเตรียมเปิดตัวรถยนต์ใหม่ภายในปี 2023 หรือภายใน 3 ปี อีก 9 รุ่น มีทั้ง All-NEW ใหม่ NEW ใหม่ ด้วยการเน้นเปิดตัวรถยนต์ PHEV , HEV และ EV เน้นกลุ่ม PPV , SUV , Crossover , Kei Car และ กระบะ NEW Triton ภายในแผนดังกล่าว จะเน้นภูมิภาคอาเซียน ที่มีการแข่งขันมากที่สุด มิตซูบิชิจะเน้นรถยนต์ไฮบริด ปลั๊กอินและรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ

Mitsubishi กำลังวางแผนเทคโนโลยีใหม่ๆ ด้วยการหยิบมาจากพันธมิตรอย่างเรอโนล์และนิสสัน ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ ระบบส่งกำลังไฟฟ้า Mitsubishi ได้มีการเปิดเผยว่าได้มีการศึกษา Kei-car ร่วมกับนิสสัน และสามารถใช้งานร่วมกันได้ดี

Mitsubishi มีแผนเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล generation ใหม่ รวมถึงเน้นย้ำในเรื่องของระบบ PHEV และ EV เช่นเคย ในส่วนของผลิตภัณฑ์ บริษัทมีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ตามลำดับเวลา ดังนี้

• ปีงบประมาณ 2020 เปิดตัว Eclipse Cross PHEV และ Outlander รุ่นใหม่ (รวมทั้ง Outlander PHEV ใหม่ในไทย)
• ปีงบประมาณ 2021 เปิดตัว EV ตัวถัง Crossover รุ่นใหม่ All NEW สำหรับตลาดจีน โดยพัฒนาร่วมกับ GAC
• ปีงบประมาณ 2022 เปิดตัว Outlander PHEV รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นการต่อยอดเทคโนโลยี PHEV อีกขั้น และ K-Car ขุมพลังไฟฟ้า EV โดยพัฒนาร่วมกับ Nissan (ประกาศเริ่มลงทุน 8 พันล้านเยน ในโรงงาน Mizushima Plant ที่เมือง Kurashiki city จังหวัด Okayama) ทั้งยังจะมี Triton รุ่นใหม่ด้วย
• ปีงบประมาณ 2023 เป็นต้นไป เปิดตัว Xpander Hybrid, Xpander รุ่นใหม่ และ Pajero Sport รุ่นใหม่ รวมทั้ง SUV และ Crossover นิรนามอย่างละรุ่น ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ All NEW ทั้งคู่

ที่มา:

รายละเอียดการดำเนินงาน

กฟผ. และบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ เรื่อง การแปลงพลังงานระหว่างยานยนต์ไฟฟ้า (Plug-in hybrid electric vehicle หรือ PHEV) กับระบบไฟฟ้า และการควบคุมกำลังไฟฟ้าจากศูนย์ควบคุมระบบกำลังไฟฟ้าแห่งชาติ โดยทำการพัฒนาโมเดลธุรกิจแปลงพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามายังระบบไฟฟ้า เช่น บ้าน อาคาร และการควบคุมกำลังไฟฟ้าจากยานยนต์ไฟฟ้ากับศูนย์ควบคุมระบบกำลังไฟฟ้าแห่งชาติ พร้อมศึกษาและเตรียมขยายสถานีชาร์จไฟฟ้า ให้เหมาะสมกับจำนวนผู้ใช้ทั่วประเทศ

ทั้งนี้ กฟผ. และบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะร่วมกันศึกษาแนวทาง ทดสอบเก็บข้อมูล และพัฒนาโมเดลธุรกิจจากการแปลงพลังงานระหว่างยานยนต์ไฟฟ้ากับ ระบบไฟฟ้า และการควบคุมกำลังไฟฟ้าจากศูนย์ควบคุมระบบกำลังไฟฟ้าแห่งชาติ เพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการดำเนินธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าและเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า รวมถึงศึกษาเส้นทางการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเตรียมขยายการสร้างและติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า (Charging Station) ให้เหมาะสมกับพฤติกรรมและปริมาณของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในแต่ละภูมิภาคของประเทศไทย โดยความร่วมมือดังกล่าวจะอยู่ภายใต้กรอบระยะเวลา 3 ปี

สำหรับการแปลงพลังงานระหว่างยานยนต์ไฟฟ้ากับระบบไฟฟ้า (Vehicle to Grid : V2G) จะเป็นการศึกษาและทดสอบการจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์พีเอชอีวี ของมิตซูบิชิมายังระบบไฟฟ้า เช่น บ้าน อาคารสำนักงาน โดยใช้เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อระหว่างรถยนต์ไฟฟ้ากับระบบไฟฟ้า ซึ่งในอนาคตหากมีรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น การแปลงพลังงานดังกล่าวอาจจะสามารถรองรับนวัตกรรมโรงไฟฟ้าเสมือน (Virtual Power Plant : VPP) เพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพและเสริมความมั่นคงของระบบไฟฟ้าในประเทศต่อไป

ที่มา:

รายละเอียดการดำเนินงาน

เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2564 นายกีรพัฒน์ เจียมเศรษฐ์ ผู้ว่าการ กฟน. ร่วมกับ มร.โมะริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ Mitsubishi ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) เพื่อสนับสนุนการวางโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงอำนวยความสะดวกในการหาสถานีชาร์จทั่วประเทศผ่านแอปพลิเคชัน MEA EV Application

ที่มา:

รายละเอียดการดำเนินงาน

Mitsubishi สร้างความมั่นใจเรื่องสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้รถยนต์ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ที่ผลิตขึ้นในประเทศไทย โดยสามารถชาร์จไฟฟ้าได้ที่สถานีอัดประจุไฟฟ้า PEA VOLTA ทั่วประเทศ โดยปัจจุบันสถานีอัดประจุไฟฟ้า PEA VOLTA ได้เปิดให้บริการแล้วกว่า 32 แห่ง แบ่งเป็นพื้นที่ของ PEA จำนวน 14 แห่ง และในพื้นที่สถานีบริการน้ำมันบางจากอีกจำนวน 18 แห่ง โดยมีแผนขยายสถานีเพิ่มจนครบ 73 แห่ง ภายในปี พ.ศ. 2564

ที่มา:

รายละเอียดการดำเนินงาน

Mitsubishi ลงนามบันทึกความเข้าใจร่วมกับบริษัท อีเทอร์นิตี้ แกรนด์ โลจิสติคส์ จำกัด (มหาชน) ดำเนินโครงการศึกษานำร่องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicles หรือ BEV) ในประเทศไทย มุ่งทำความเข้าใจแนวทางการใช้รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่เพื่อการพาณิชย์ พร้อมเตรียมจัดส่งรถยนต์ มิตซูบิชิ มินิแค็บ มีฟ รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ เพื่อการพาณิชย์ จำนวน 1 คัน ให้แก่ อีเทอร์นิตี้ แกรนด์ โลจิสติคส์สำหรับใช้ในการดำเนินธุรกิจการขนส่งสินค้าเป็นเวลา 1 ปี

ที่มา: