ฮุนได (Hyundai)
ฮุนได (Hyundai) เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศเกาหลีใต้ ก่อตั้งขึ้นมาในปี ค.ศ. 1947 โดยในปี ค.ศ. 1975 ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกชื่อ Pony ด้วยความสนับสนุนด้านเทคโนโลยีของประเทศญี่ปุ่น และ ดีไซน์ของประเทศอิตาลี ขั้นสุดท้ายของการผลิตก็คือในปี ค.ศ. 1988 บริษัทเปิดตัวรถยนต์รุ่น Sonata ที่ได้รับการผลิตโดยเทคโนโลยีของฮุนไดทั้งสิ้น ทั้งนี้ Hyundai ได้มีการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และได้มีการเปิดตัวและจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย สามารถสรุปรายละเอียดสำคัญได้ดังต่อไปนี้
| ลำดับ | ชื่อโครงการ / กิจกรรม | สอดคล้องกับเสาหลัก | รายละเอียด | ภาพประกอบ | แหล่งที่มา | QR code |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ฮุนได ใช้เวที MOTOR EXPO 2023 เปิดตัว Hyundai N ครั้งแรกในไทย | 5 | ฮุนได (Hyundai) แบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่จากเกาหลี ประกาศรุกตลาดรถยนต์ไทยครบทุกเซกเมนต์ พร้อมยกทัพรถยนต์คุณภาพที่คว้ารางวัลมาแล้วมากมาย มาเปิดตัวในงานนี้หลายรุ่นทั้ง IONIQ 5, Santa Fe และยังมี highlight อื่น ๆ รวมถึงการเปิดตัวแบรนด์ยานยนต์สมรรถนะสูงอย่าง Hyundai N เป็นครั้งแรกในไทย |
|
คลิ๊ก |
|
| 2 | ค่าย “ฮุนได” ทุ่มพันลบ. ผุดโรงงานผลิต BEV-แบตเตอรี่ หนุนไทยฐานผลิต EV | 5 | ฮุนได (Hyundai) เปิดเผยว่า บีโอไอได้อนุมัติส่งเสริมการลงทุนโครงการในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งการผลิตยานยนต์ BEV ประเภทต่าง ๆ แบตเตอรี่และชิ้นส่วนสำคัญ รวมทั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า โดยเริ่มจากการประกอบโมดูล เพื่อป้อนให้กับสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ใช้เงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท และตั้งเป้าเริ่มผลิตในช่วงต้นปี 2569 นอกจากนี้ บริษัทยังอยู่ระหว่างพิจารณาแผนจัดหาชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในประเทศไทย ซึ่งบีโอไอจะทำงานร่วมกับบริษัทอย่างใกล้ชิด เพื่อเชื่อมโยง Supply Chain ในประเทศให้ได้มากที่สุด |
|
คลิ๊ก |
|
| 3 | Hyundai ทุ่มพันล้าน ตั้งโรงงาน ผลิตปี 2026 พร้อมลุยรถอีวี IONIQ รุ่นสมรรถนะสูง | 5 | ฮุนได ประเทศไทย ทุ่มพันล้านบาท ตั้งโรงงานประกอบ หลังเข้า EV 3.5 เริ่มผลิตชดเชย ในปี 2026 ทั้งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง “IONIQ 5N” เริ่ม 3.79 ล้านบาท ขยายเซกเมนต์ใหม่ให้แบรนด์ Hyundai IONIQ | คลิ๊ก | ||
| 4 | ฮุนได IONIQ V เปิดตัวแล้ว สวยล้ำเหมือนต้นแบบ และเน้นขายในจีนก่อน | 5 | Hyundai IONIQ V รุ่นใหม่ได้เปิดตัวในงาน Auto China 2026 ซึ่งถือเป็นโมเดลสำคัญในการเริ่มต้นแผนรุกตลาดครั้งใหญ่ รถรุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นโดยเน้นความต้องการของผู้บริโภคในจีนโดยเฉพาะ ทั้งด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และประสบการณ์ใช้งานภายในรถ โดย Hyundai วางเป้าหมายชัดเจนว่าภายในปี 2030 จะต้องมียอดขายในจีนแตะ 500,000 คันต่อปี ซึ่งถือเป็นการเพิ่มขึ้นมากกว่าเท่าตัวจากยอดขายปัจจุบัน | คลิ๊ก |