Admin

/Admin

About Admin

This author has not yet filled in any details.
So far Admin has created 446 blog entries.

แนวทางการพัฒนาการเชื่อมโยงข้อมูลเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าสู่ระบบไฟฟ้าของประเทศไทย

แนวทางการพัฒนาการเชื่อมโยงข้อมูลเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าสู่ระบบไฟฟ้าของประเทศไทย การพัฒนาการเชื่อมโยงข้อมูลเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าสู่ระบบไฟฟ้าของประเทศไทย เพื่อให้สามารถบริหารจัดการการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีการเตรียมความพร้อมและเริ่มดำเนินการในแต่ละระยะอย่างเหมาะสม โดยกิจกรรมหลักในแต่ละระยะมีดังต่อไปนี้ ระยะเตรียมความพร้อม [...]

By | 2025-08-18T19:51:13+07:00 สิงหาคม 18th, 2025|อินโฟกราฟิก|

การเตรียมความพร้อมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเพื่อรองรับการบริหารจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้าของเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

การเตรียมความพร้อมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเพื่อรองรับการบริหารจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้าของเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต การเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับการบริหารจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้าของเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าจากระยะไกลที่จะเกิดขึ้นในอนาคต นอกเหนือจากการกำหนดมาตรฐาน กฎระเบียบ อย่างชัดเจนโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียรายอื่นก็มีส่วนสำคัญยิ่งในการดำเนินการเพื่อให้เกิดการบริหารจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้าของเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการลงทุนจำนวนมากในการขยายศักยภาพของระบบไฟฟ้าเพื่อรองรับความต้องการใช้ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นเพียงช่วงสั้น [...]

By | 2025-08-18T19:47:32+07:00 สิงหาคม 18th, 2025|อินโฟกราฟิก|

การบริหารจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้าของเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้ามีปัจจัยสำคัญอะไรบ้าง

การบริหารจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้าของเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้ามีปัจจัยสำคัญอะไรบ้าง ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นพาหนะที่ได้รับความนิยมสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องทั่วโลกรวมถึงประเทศไทย ด้วยปริมาณยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น ประกอบกับความต้องการใช้ไฟฟ้าในการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าที่ค่อนข้างสูง หากไม่มีการบริหารจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้าของเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าที่เกิดจากการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าพร้อมกันในช่วงเวลาหนึ่ง ก็อาจส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของระบบไฟฟ้ารวมถึงอาจส่งผลให้ระบบไฟฟ้า ไม่สามารถจัดหาไฟฟ้าได้เพียงพอในช่วงเวลาดังกล่าว [...]

By | 2025-08-18T17:09:07+07:00 สิงหาคม 18th, 2025|อินโฟกราฟิก|

สนพ. จัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นโครงการศึกษาความเหมาะสมและความเป็นไปได้ในการใช้อัตราค่าไฟฟ้าแบบพลวัต (Dynamic Pricing) เพื่อการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า

วันนี้ (28 ต.ค. 67) คุณจารุวรรณ พิมสวรรค์ [...]

By | 2024-10-31T15:31:47+07:00 ตุลาคม 31st, 2024|Uncategorized|

ทิศทางการพัฒนาธุรกิจผู้รวบรวมโหลดของประเทศไทย

By | 2024-10-28T12:50:00+07:00 ตุลาคม 28th, 2024|วีดิโอ|

สนพ. จัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นโครงการศึกษาความเป็นไปได้และการส่งเสริมธุรกิจ ผู้รวบรวมโหลดภาคเอกชนในเชิงพาณิชย์ รวมถึงการรวบรวมแหล่งพลังงานกระจายศูนย์ประเภทยานยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมกับบริบทของประเทศไทย

วันนี้ (17 ต.ค. 67) คุณจารุวรรณ พิมสวรรค์ [...]

By | 2024-10-22T12:14:09+07:00 ตุลาคม 17th, 2024|Uncategorized|

รูปแบบธุรกิจและการลงทุนในการจัดหา BESS ระดับ Grid Scale มาใช้งานร่วมกับระบบไฟฟ้า

รูปแบบธุรกิจและการลงทุนในการจัดหา BESS ระดับ Grid Scale มาใช้งานร่วมกับระบบไฟฟ้า [...]

By | 2025-07-07T22:11:10+07:00 กรกฎาคม 7th, 2025|อินโฟกราฟิก|

รูปแบบธุรกิจและการลงทุนในการจัดหา BESS ระดับ BTM มาใช้งานร่วมกับระบบไฟฟ้า

รูปแบบธุรกิจและการลงทุนในการจัดหา BESS ระดับ BTM มาใช้งานร่วมกับระบบไฟฟ้า โรงไฟฟ้าเสมือนหรือ [...]

By | 2025-07-07T22:11:17+07:00 กรกฎาคม 7th, 2025|อินโฟกราฟิก|

รูปแบบการประยุกต์ใช้งาน BTM BESS ร่วมกับระบบไฟฟ้า

รูปแบบการประยุกต์ใช้งาน BTM BESS ร่วมกับระบบไฟฟ้า ระบบแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน (Battery [...]

By | 2025-07-07T22:11:29+07:00 กรกฎาคม 7th, 2025|อินโฟกราฟิก|

ความแตกต่างระหว่าง EVSE กับเครื่องชาร์จธรรมดา

ความแตกต่างระหว่าง EVSE กับเครื่องชาร์จธรรมดา อุปกรณ์อัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ (Electric Vehicle [...]

By | 2025-07-07T21:48:01+07:00 กรกฎาคม 3rd, 2025|อินโฟกราฟิก|